Apa itu Sambungan Universal?

Sambungan universal adalah bagian berbentuk silang yang terbuat dari baja dengan tutup bantalan di setiap ujungnya yang memungkinkan poros penggerak kaku kendaraan terhubung ke transmisi dan berputar bebas.

Mereka adalah bagian dari sistem yang memungkinkan putaran poros engkol pada mesin kendaraan untuk mentransfer gerakan putaran tersebut ke roda belakang pada kendaraan berpenggerak roda belakang.Karena menyediakan sambungan fleksibel pada ujung poros penggerak, poros penggerak memungkinkan poros penggerak bergerak ke atas dan ke bawah dan membentuk sudut terhadap mesin saat kendaraan menghadapi permukaan jalan yang tidak rata.

Biasanya, sambungan u terhubung ke kuk yang memungkinkan gerakan maju-mundur poros penggerak dan gerakan naik-turun yang dikompensasi oleh sambungan universal.Tanpa sambungan universal atau sistem serupa, mustahil sebuah kendaraan memiliki suspensi yang mampu menggerakkan roda secara substansial.Driveline akan mengikat setiap gundukan dan lubang.

Apa Fungsi Sambungan Universal?

1. Sambungan universal adalah komponen yang mewujudkan transmisi daya sudut variabel antara poros yang berputar;
2. Sambungan universal bertanggung jawab untuk mengemudi dan mengarahkan antara setengah poros gandar depan dan roda;
3. Sambungan universal adalah mekanisme untuk mewujudkan transmisi daya sudut variabel dan digunakan untuk mengubah posisi poros transmisi.Ini adalah bagian penghubung dari perangkat transmisi universal dari sistem transmisi mobil;
4. Kombinasi sambungan universal dan poros transmisi disebut perangkat transmisi sambungan universal.Pada kendaraan penggerak roda belakang dengan mesin depan, dipasang penggerak sambungan universal antara poros keluaran transmisi dan poros masukan peredam poros penggerak utama;
5. Kendaraan bermesin depan dan penggerak roda depan menghilangkan poros transmisi, dan sambungan universal dipasang di antara setengah poros gandar depan, yang bertanggung jawab untuk penggerak, kemudi, dan roda;
6. Sambungan universal kaku poros silang banyak digunakan pada mobil;
7. Sambungan universal kaku poros silang memiliki struktur yang sederhana, pengoperasian yang andal, dan memungkinkan sudut perpotongan yang besar antara dua poros yang terhubung.Ini paling banyak digunakan di mobil.